The best Side of masalah kereta semput
The best Side of masalah kereta semput
Blog Article
saya pakai kereta VIva one.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar assistance 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik brand enjin di meter kereta saya.
Di kedua-dua hujung lengan swing terdapat komponen yang dipanggil bushing atau sendi bola untuk membantu swing.
@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut perlu diservis dan ditukar sebahagian injap kecil dalaman menggunakan mend package dan seterusnya disetting semula.Minyak telah dipam masuk dengan banyak ke dalam karburator adalah punca masalah ini.
5. Camshaft Situation Sensor – “Camshaft sensor ni pastikan timing enjin kau betul dengan mengenal pasti kedudukan camshaft. Bila rosak, timing enjin jadi lari, dan kau akan perasan kereta susah nak hidup atau enjin tak lancar.”
two) kdg2 bile tekan clutch terase kosong. Selalu jd time br start out kereta dan kdg2 jd time tgh bwk kete. Masalah ni da mend n pomen kate ade leaking.
@Encik Daunw/salam,masalah distributor yang rosak biasanya akan dimulakan dengan kereta semput2 dan takde dapatkan sekarang pikap.Tukar distributor dulu,minyak hitam lepas tu takpe.
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke entire body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
Adalah lebih baik untuk segera menukar tayar kereta supaya mereka tidak berbahaya kepada keselamatan memandu.
4. Knock Sensor – “Knock sensor ni tugas dia kesan bunyi letupan kecil dalam enjin. Kalau enjin ‘ketuk’ atau buat bunyi aneh, sensor ni bagi isyarat pada komputer untuk ubah campuran udara dan bahan api. Kalau rosak, enjin boleh jadi kasar dan ada bunyi pelik.”
Tapi tak kan teruk sangat enjin tu berasap, macam mesin padi pulak. Mesti ada gasket yg pecah masa pasang ekzos atau tak kemas.
Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan.
@abdul fatahw/salam timing enjin terlalu rendah,tuning enjin tersebut ke rpm idling iaitu rpm900-1000,tukar plug
Sila taip jawapan anda di ruang kosong yang disediakan dan tekan teka. Jangan lupa kereta automobile tak ada clutch. Compressor lower compress atau ada sulution lain maksudnya buat comprehensive servis tukar valve drier flushing dan minyak mohon.
@Nor Azlan Bahariw/salam,ficd (quick idling Management machine) tak perlu untuk enjin demikian kerana semua enjin yang telah dimodenkan seperti vq25 ini mengawal idling untuk a/con menggunakan komponen idling pada throttle physique.